tisk Průvodce začátečníka

Před zahájením kurzu v letecké škole SKY Academy musíte splnit tyto základní podmínky

1. Musí vám být minimálně 16 let pro PPL a 15 let pro ULL výcvik  více
2. Průkaz zdravotní způsobilosti první, nebo druhé třídy více  
3. Dostatek finančních prostředků více
4. Ochotu a schopnost se učit a odhodlání překonat i případné počáteční nezdary více
5. Kontaktovat nás telefonicky nebo emailem.

Ad 1)

K zahájení kurzu PPL můžete být dle předpisu JAR-FCL1 minimálně 16-ti letí, avšak pro to, aby vám byl vydán průkaz PPL budete muset dosáhnout let 17-ti. V každém případě však pod 18 let budete potřebovat souhlas svého zákonného zástupce.

Nejdřív  je nutné podstoupit prohlídku u pověřeného lékaře. U nás ji provádí Ústav leteckého zdravotnictví v ul. Gen. Píky 1, Praha 6 - Dejvicích - www.ulz.cz .V podstatě existují dvě úrovně zdravotní prohlídky a z nich plynoucí následující oprávnění. Zdravotní způsobilost 1. třídy a 2. třídy. Pro zahájení výcviku soukromého pilota (licence PPL) vám postačí 2. třída způsobilosti. Rovněž postačí i pro přístrojovou doložku. Pro co již nestačí je obchodní letecká doprava a proto míříte-li tam (aerotaxi, instruktorská činnost, vyhlídkové lety, aerolinie - licence CPL, ATPL) je třeba se stát držitelem 1. třídy zdravotní způsobilosti. Jaký je rozdíl v prohlídkách pro 1. a 2. třídu? No jednak finanční a to 3.704Kč a jednak též v jejich rozsahu. Prohlídka pro získání 1. třídy se skládá navíc z psychotestů, rozšířeného ORL a neurologického vyšetření, z přísnějšího očního vyšetření a odehrává se ve dvou po sobě jdoucích dnech.

Doporučená strategie?

Pokud si chcete létat pouze pro radost, občas si zaletět někam do zahraničí a to ať už lety IFR, nebo VFR, nedělejte si 1. třídu. Jednak je-li vám pod 40 let, budete chodit na pravidelné kontroly 1x za 5 let v opačném případě 1x za 2 roky a jednak vás to bude stát i méně peněz.

Pokud se však míříte výše, pak si rozhodně ještě před započetím výcviku udělejte 1. třídu, neboť ten finanční rozdíl se vám jistě vyplatí, pokud by jste měli teprve až po proinvestovaných statisících za letecký výcvik zjistit, že dál už to bohužel ze zdravotních důvodů nepůjde. Pravidelné kontroly vás pak čekají pod 40 let 1x za rok, nad 40 let pak 1x za 1/2 roku. Cena revizní prohlídky je cca 1580 Kč pro 1. třídu a 1204 Kč pro 2. třídu, pokud jí tedy za vás nezaplatí již případný zaměstnavatel.Jinak cena vstupní prohlídky je 5926 Kč u 1. třídy a 2222 Kč u 2. třídy. Od roku 2007 se však mají ceny dle informací ULZ zvyšovat o 10%.

Před zahájením výcviku na ULL anebo větroních (GLD), stačí zdravotní způsobilost 2. třídy. Tuto vydává ULZ, nebo pověrený lékař.

Seznam pověřených lékařú avíce info najdete na www.laa.cz

Ad 3)

Jako další krok doporučujeme přihlásit se na zkoušky prověřující způsobilost pro obsluhu radiových stanic letecké pohybové služby na Českém telekomunikačním úřadě www.ctu.cz. Jedná se o nutné zlo vynucené českým zákonem o radiotelekomunikacích č 127/2005 Sb.jehož nedodržení může být potrestáno pokutou do výše 10.000 Kč. Správní poplatek za zkoušku je 400 Kč a po úspěšném absolvování vám bude vydána průkazka formátu kreditní karty opravňující vás k obsluze palubních radiotelefonních zařízení. Sic jsou všechny základy radiokomunikace podrobně vyučována i v jednom z teoretických předmětů při teoretickém výcviku a budete z něj muset složit zkoušku i na ÚCL, musíte stejnou znalost prokázat i Českému telekomunikačnímu úřadu. Každopádně budete tento průkaz potřebovat až na svůj 1. sólový let. Otázky a odpovědi zkoušených témat je možno stáhnout zde. Dále pak mapku podle které ČTÚ snadno naleznete zde. Formuláře, které je dobré mít vyplněné předem pak naleznete ke stažení zde.

Ad 4)

viz ceníky

Ad 5)

Jako v každém oboru cvičení dělá mistra a proto i ve výcviku v létání musí být člověk trpělivý a nesmí se nechat odradit počátečními nezdary. Nic nejde hned a samo od sebe. Někdy to chce více potu, ale výsledek se dostaví vždy.